让我们假设我们有一种shift-scheduler应用程序 . 您可以将用户置于轮班/时隙中 . 有一个摘要视图，显示一个人每天需要多少小时才能正确填充计划的班次（时间差在min（shift.start）和max（shift.end）之间） . 另一个值是与人/天相关的班次/时隙的总和 .
例：
Shift 1 | Start: 27.08.2015 08:00 | End: 27.08.2015 10:00
Shift 2 | Start: 27.08.2015 08:00 | End: 27.08.2015 10:00
Shift 3 | Start: 27.08.2015 08:30 | End: 27.08.2015 09:30
Shift 4 | Start: 27.08.2015 10:00 | End: 27.08.2015 11:00
Shift 5 | Start: 27.08.2015 10:30 | End: 27.08.2015 11:30
现在，如果一个人只在Shift 1和Shift 4中，那么很容易对变化进行补偿 . 这将使upp达到3小时 . 但是，如果这个人在所有班次（1-5）中被推算，那么这不再是微不足道的（因为时间平行或重叠） . 现在你需要忽略具有相同时隙的移位（移位1和2相等，因此只有一个应该计数）并且还移位位于其他移位的时间（如移位3，即移位1和2的插槽中的移位） . Shift 5在班次4的时间段中间开始，但持续时间更长，因此只有delta才能计算 .
我的问题是：是否有可能直接在sql语句（mysql）中计算一个人/天的班次总和？上面例子的简单SUM可以生成7小时 . 但正确的SUM（考虑平行或重叠的移位等）将使3小时30分钟 . 我从来没有找到这个问题的答案，只能通过shift.start，shift.end或DISTINCT shift.start，shift.end分组来消除相等的转换 .
这是一个可以求和并忽略并行移位（相同时隙）的查询示例 .
SELECT
us.idUser,
CONCAT(SUBSTR(SEC_TO_TIME(SUM(TIME_TO_SEC(TIMEDIFF(sh.end, sh.start)))),1,2),"h ",
SUBSTR(SEC_TO_TIME(SUM(TIME_TO_SEC(TIMEDIFF(sh.end, sh.start)))),4,2),"m") AS sumD
FROM
(
SELECT start, end, id
FROM shift
WHERE (DATE(shift.start) = (SELECT DATE(shift.start) FROM shift WHERE shift.id = 12126))
GROUP BY start, end
) sh
LEFT JOIN user_shift us
ON sh.id = us.idShift
GROUP BY us.idUser
有一个表格移位，包含所有班次信息（开始，结束等） . 另一个表是user_shift，它包含idShift和idUser（其中shift是用户调度的） . 查询获取shift.id（12126），获取该班次的日期以获得同一天的其他班次 . 稍后，加入会将当天的所有班次与用户ID进行匹配 . 示例结果是（idUser：123 | sumD：5h 30m） .
1 回答
逻辑是：
注意表格中第一个班次的开始，定义你的总和 .
获取下一个开始/结束 .
如果表为空，则添加starttime
如果它是表格中第一个条目的结尾，那么总结一下 .
如果是结束，请从表中删除相应的开头 .
如果是开头，请将其添加到您的表格中 .
如果您的列表不为空，请转到2 .
我不认为有可能作为一个查询，即使可能它不是一个简单的查询来构建该逻辑，也许考虑不在sql服务器上 .